Pour diffusion immédiate - 21 mai 2008 -

Sanair débute ses activités d'accélération sous le signe de la sécurité.
L'indice de performance VxT=1320 fait ses débuts avec la Classique
Early Birds.

Comme nous en avions fait état au mois de mars dernier, la saison 2008 en accélération sera sous le signe de la nouveauté au Complexe Motorisé de Sanair. D'abord précisons que pour l'accélération automobile, les classiques tels Early Birds, NDRA, Triple Couronne, et finalement October Fest sont tous de retour ainsi que les événements spéciaux tels le Super 20, le Gamblers Champ et le Challenge Eaton PMRA. Concernant les motos, le Motodrag National est de retour tout comme le Championnat Mondial de Wheelies. Il est à noter aussi une nouveauté cette saison et cette fois-ci ce sont les friands mordus de minimotos, mieux connus sous le nom de Pocket Bike qui en seront ravis. Sous la direction de Luc Geoffroy, Sanair lance le Championnat de Minimotos Sanair où 6 programmes de courses auront lieu au cours de la saison. D'ailleurs, les gens sont invités à une journée portes ouvertes qui aura lieu le samedi 31 mai. Visiter le www.sanairracing.com sous l’onglet Événements / CMS pour plus de détails.

Sous le signe de la nouveauté
Effectivement, le nouveau concept qu'innove Sanair en 2008,  l'Indice de Performance VxT=1320, fait déjà parler de lui malgré que la saison ne soit qu’à la veille de s'ouvrir. Ce concept innovateur devient vraiment intéressant pour la masse de gens qui veulent participer à des courses d'accélération qui en plus d'être sécuritaire, donne une chance égale à tous les participants de remporter la victoire. Puis lorsqu'on parle de victoire, généralement les coureurs parlent de bourses.

Lorsqu'on parle de bourse à Sanair, on parle de montants généreux et toujours garanties.
Définitivement, les prochains participants à franchir la piste dès dimanche seront heureux de voir que pour un minime coût d'inscription, ils pourront toucher beaucoup s'ils remportent la victoire. Pour la Classique Early Birds, on parle d'un coût d'inscription de 10$ pour une bourse garantie au gagnant de 1 000$  quelque soit le nombre de participants. À la Classique NDRA, l'inscription est fixée à 20$, et la bourse au gagnant sera de 2 000$. Quant aux Triples Couronne Sanair, elles offriront aux participants 3 000$ en bourse au gagnant et l'inscription n'est que de 30$. Finalement, le Super 20 donnera au gagnant de la journée, une bourse de 4 000$ en plus d’un cadeau spécial d’une valeur de plus de 200$ aux 20 pilotes les plus rapides (Top Speed) et ce pour une inscription de 40$.

Mais le plus intéressant est sans contredit le Fond de Points Sanair Drag Safe où pas moins d’un montant de 15 000$ minimum est garanti dont 5 000$ sera offert au gagnant à la fin de la saison. Les plus avertis sont au faîte de la façon que fonctionne un fond de points, mais pour les nouveaux adeptes, faut vous dire que chacun des programmes est comptabilisé au fond de points. Il devient donc très important d'être assidus à tous les programmes au calendrier. Pour consulter quels sont les dits programmes auxquels vous devez participer, je vous invite à visiter le www.sanairracing.com sous l'onglet Événements / Fond de Points Sanair Drag Safe. Suivant les événements, l'attribution des points change en conséquence. Partez gagnant, visiter sans tarder le www.sanairracing.com.

L'Indice de performance VxT=1320 rejoint tout le monde
Que vous veniez à Sanair pour votre plaisir de conduire à des vitesses qui ne sont pas permises sur nos routes ou bien que vous veniez pour la compétition, vous trouverez votre compte avec l'Indice de Performance VxT=1320. D'ailleurs, vous avez la même chance que n'importe qui sur la piste et ce malgré la puissance des voitures inscrites. Pour remporter la victoire, vous devez franchir le 1/ 4 de mille, ce qui représente en fait 1320 pieds, et par la suite votre vitesse sera multipliée par votre temps et le résultat doit être le plus près de 1320, soit en plus ou en moins. Une course parfaite c'est exactement 1320.
Durant la journée du programme, les voitures rouleront sans arrêt et seul votre meilleur temps sera comptabilisé à la fin du programme. Soyez sans crainte si jamais vous forcez la lumière et que cette dernière est rouge lors du départ, car seulement cette course sera rejetée. Votre meilleur temps que vous aurez enregistré au préalable ou par la suite, sera celui qui prévaudra pour le décompte final.

Dorénavant, les spectateurs auront un spectacle
Les spectateurs sont tous friands de vitesse et de record ça on le sait, mais qu'en est-il lorsque les deux voitures sur la ligne de départ ne décollent pas en même temps et que la seconde rattrape la première et qu’en bout de piste, ce n'est pas celle que l'on croît la plus rapide qui gagne? C'est pour cela que maintenant malgré que les voitures ne sont pas tous pareils en terme de puissance, le nouveau concept de l'Indice de performance VxT=1320 amènera à toujours avoir des voitures qui roulent dans les mêmes temps sur la piste. Aucunes d'elle n'est éliminé de la journée donc, les plus vite rouleront toujours ensemble et les moins vite entre eux, ce qui va vous donner le meilleur spectacle. C'est vraiment à ne pas manquer et vous ne serez pas déçu non plus.

Maintenant chers compétiteurs, la compétition la plus saine et la plus sécuritaire est à votre portée, faites partie de l'innovation!

Les spectateurs sont conviés à compter de ce dimanche 25 mai et par la suite, à tous les dimanches de la saison 2008 à découvrir ce tout nouveau concept innovateur dès 10h00 jusqu’à 17h00.

L'admission est toujours au même tarif que l'an dernier, soit 10$ pour tous et les 15 ans et moins sont admis gratuitement.

Ce premier programme est une présentation de Summerside Transport en collaboration avec les Lubrifiants Prolab et les Fermes Galliman.

Ce dimanche c’est 100% adrénaline, 100% Sanair

Pierre Lafrance
Publiciste Sanair
lafrancep09@sympatico.ca